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　　近期国际油价连续走低，带动三地原油变化率一路下跌至负值，国内成品油“三连涨”预期也随之转为下调预期。多家分析机构认为，如果原油延续当前价位，10月中旬左右国内油价将迎来年内第四次下调。而油价下调希望的出现加重了市场的观望心态，需求不足之下，国内汽柴油价格已开始出现下滑势头。
　　受国际油价下跌带动，国内成品油调价参照的三地原油变化率自7月13日以来首次出现负值。记者从大宗产品电子商务平台金银岛了解到，9月21日三地原油近22日均价每桶112.96美元，较9月7日基准价下跌0.32%。而卓创资讯、息旺能源、中宇资讯等多家机构监测的三地原油变化率也均已破零。
　　金银岛分析师董丽珠认为，若后期宏观经济数据持续不振，在投资者信心严重受挫的大背景下，国际原油价格可能会由此进入下行通道。10月10日将满足国内成品油调价22个工作日的时间条件，但三地原油变化率暂不能达到调价条件，预计调价时间点将后延，如原油延续当前价位区间，10月14至15日左右，三地变化率将达到-4%，届时年内第四次下调窗口将打开。
　　而从终端零售来看，近期气温下降后汽车空调用油开始减少，整体需求呈现稳中小跌。据息旺能源数据显示，9月上半月国内加油站汽油的销售指数为46，略低于50的正常水平值，8月下半月销售指数为52，可见汽油的零售量有所下滑。
　　中宇资讯分析师马燕解释，“目前无论主营还是地方炼厂开工率都在高位水平，本月两大公司加工量仍将小幅提高，汽柴油供应量将有所增加，且这一趋势会在四季度更为显著，资源增加将逐步缓解部分地区资源紧张的情况，加之市场看空心态较重，短期柴油价格将面临较大的下滑风险。”与此同时，大部分主营销售任务完成情况不佳，月底迫于销售压力，也加剧了柴油价格下行可能。